Μέχρι σήμερα, σύμφωνα με τους εκπροσώπους της Ολυμπίας Οδού, έχει κατασκευαστεί το 60% του έργου από την Κόρινθο έως την Πάτρα και το 83% των σηράγγων, συνολικού μήκους 16 χιλιομέτρων. Σήμερα έγινε η διάνοιξη της τέταρτης και τελευταίας σήραγγας. Σύμφωνα με τους ίδιους, η Ολυμπία Οδός «είναι το μοναδικό έργο που κατασκευάζεται σε παράλληλες συνθήκες κυκλοφορίας στο 85% του δρόμου καθιστώντας το έτσι το δυσκολότερο έργο που γίνεται σήμερα στη χώρα». Το συνολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου είναι 201,5 χιλιόμετρα. Σήμερα έχει κατασκευαστεί πλήρως το τμήμα Ελευσίνα – Κόρινθος.
Τα ακόμη καλύτερα νέα, είναι πως – σύμφωνα με την κοινοπραξία που κατασκευάζει και διαχειρίζεται το έργο – μειώθηκαν τα ατυχήματα κατά 80% στον μέχρι πρότινος δρόμο-καρμανιόλα. «Συγκρίνοντας τα στοιχεία ατυχημάτων του πρώτου έτους παραχώρησης το 2008 με το 2013, ο συνολικός αριθμός θανατηφόρων ατυχημάτων και των θυμάτων παρουσιάζει μείωση της τάξης του 80% στο σύνολο του άξονα Ελευσίνας – Κορίνθου- Πατρών» ανέφεραν οι εκπρόσωποι της εταιρείας.
Απομένει το τμήμα Πάτρα – Πύργος το οποίο με υπουργική απόφαση τον Απρίλιο του 2014 θα κατασκευαστεί ως Δημόσιο έργο.
Πηγή
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Το ΕΠΙΟΣΥ INFO ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις , υβριστικά ή συκοφαντικά θα αφαιρούνται!