Σε δηλώσεις του στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ υποστήριξε ότι «μια αλλαγή στην ΕΡΓΟΣΕ, θα βραχυκύκλωνε τα έργα που είναι σε εξέλιξη και για τα οποία υπάρχει σαφής δέσμευση χρονοδιαγράμματος στο ΤΑΙΠΕΔ, εν όψει ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ».
Υπενθυμίζεται ότι υπέρ της συγχώνευσης των κατασκευαστικών ΔΕΚΟ του υπουργείου Μεταφορών (έχουν ενταχθεί σε καθεστώς αξιολόγησης) έχει ταχθεί ο υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
ΣΤΑΣΥ: ΔΙΝΕΙ ΤΗΝ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗ ΣΤΗΝ ΖΗΜΙΟΓΟΝΟ ΟΣΥ
Επειδή η ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ, ηλεκτρικός) πρόκειται να παρουσιάσει κέρδη το 2014 (μπορεί να καλύπτει, με ιδία μέσα, τις ανάγκες της), «παραχώρησε» την ετήσια επιδότησή της στην ΟΣΥ (λεωφορεία, τρόλεϊ).
Ήδη, ο ΟΑΣΑ, προκειμένου να μην δημιουργηθούν ταμειακά προβλήματα στην ΟΣΥ κατέβαλε στην εταιρεία την πρώτη δόση της επιδότησης της ΣΤΑΣΥ, ύψους 8,3 εκατ. ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι, πριν από μερικούς μήνες, δημιουργήθηκε πρόβλημα στη μισθοδοσία της ΟΣΥ, διότι ξαφνικά μειώθηκε η εγκριθείσα επιχορήγηση του 2013.
metaforespress.gr
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Το ΕΠΙΟΣΥ INFO ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις , υβριστικά ή συκοφαντικά θα αφαιρούνται!