Μπορεί
συχνά-πυκνά η ΥΠΑ να βρίσκεται στο επίκεντρο παραπόνων και διαμαρτυριών
για την κατάσταση και τη λειτουργία αεροδρομίων και άλλων θεμάτων, αλλά
το τι ακούνε και αυτοί κάθε τόσο και τι θέματα καλούνται να
διαχειριστούν, δεν περιγράφεται, όπως μεταδίδει το blog “tourism lobby”.
Όπως
η περίπτωση που ακούσαμε προσφάτως για περιφερειακό αεροδρόμιο, όπου
τοπικοί φορείς προσπαθούσαν και αυτοί -τι πρωτότυπο - να κλείσουν
συμφωνία με την Ryanair.
Η
οποία Ryanair, επειδή το αεροδρόμιο είναι μικρής κυκλοφορίας και
επιβατικής κίνησης, δεν διαθέτει λεωφορεία για τη μεταφορά των επιβατών
από τα αεροσκάφη στον αεροσταθμό.
Οι
Ιρλανδοί, απαίτησαν τα αεροπλάνα, αντί να σταθμεύουν 80-100 μέτρα από
τον αεροσταθμό, να σταματούν έξω ακριβώς από την πύλη εισόδου-εξόδου, σε
απόσταση φυσούνας, ας πούμε, κάτι που δεν επιτρέπεται ούτε και γίνεται
πρακτικά.
Οι
πληροφορίες μας λένε ότι το αίτημα των εντοπίων ενδιαφερόμενων προς το
αεροδρόμιο και την ΥΠΑ ήταν να επιστρατευτούν τοπικά... ΚΤΕΛ για την
επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών!
Και κατόπιν αυτού, αν η απαίτηση ήταν βασικός όρος, τότε η συμφωνία μάλλον δεν πάει καλά...
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Το ΕΠΙΟΣΥ INFO ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις , υβριστικά ή συκοφαντικά θα αφαιρούνται!